中南大学学校信箱

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来信标题：	关于中南大学交通运输工程学院交通运输系生产实习学生花销和补贴的问题
信件分类：	问题类	本科生事务	党务组织
信件内容：	尊敬的校领导，您好！交通院于近期完成了生产实习，在实习过程中出现了一系列问题，本着一事一信的原则只讨论实习花费和补贴的问题。在交通院本科三个专业中，交通设备在常州戚墅堰进行实习，住的是企业宿舍，共在校外4周，企业也相应提供餐食服务；交通控制专业在湖南怀化地区实习，且只在校外2周，两人一间一人一天54。以上两个专业在住宿方面的花费，按学校的实习补贴标准勉强能够覆盖，而交通运输系的同学要先后在4个实习岗位进行学习，前后需要更换3次实习酒店，且需要在株洲，广州两个地方完成本次实习。在株洲实习期间，株洲北站需要每天打车前往，人均一天花费在15元左右，持续7天，酒店是两人间168一天，且在株洲的15天实习都住在一家酒店，日均花费在89人一天，也就是说不算餐食，学生一天的日均花销就达到了89元。株洲半个月实习之后即前往广州，这其中绿皮火车花费100元，动车花费123元，高铁不计。在广州实习期间，在广州局调度所实习期间两人间是178一天，日均89元，持续了6天，在郭塘货场期间一天两人间是150一天，日均75元，且需要打车前往，日均也是一人12元左右，来到了87元一天，持续6天。总共实习花销算下来，一个普通的同学住宿和交通的花费在2500，这是在出行选择拼车和绿皮火车的情况下，保守估计的结果，而我们的实习补贴一位普通同学只能拿到1232.5元，仅覆盖了一半。那么对比兄弟学院土木院，他们的实习是包食宿且报销路费的，对比冶金院的生产实习，一名同学甚至实习结束报销完之后还额外拿到2000元。对比其他很多学院，甚至是我们自己学院的其他专业，我们学院，我们系无论是实习时长和实习花费都是相当的大的。我们经与实习老师和院负责老师沟通之后，理解了我们专业生产实习的必要性，也清楚老师和学校对于我们培养管理的良苦用心，带队的实习老师也都非常负责，甚至跟学生当面解释沟通直至凌晨，学院的领导也都给我们进行了相应的规则和制度解释，但我们仍希望校领导能对交通运输系的学生的实习补贴标准予以一定程度的倾斜，希望将补贴标准提高到一人能够拿到2000以上，能覆盖旅宿最好。最后希望这件事情能不落到辅导员层面来解决，作为一名即将离开中南大学的学生，希望母校越来越好，希望交通院越来越好，希望交通院的学生们越来越好！
答复时间：	2025-12-05 16:09:56	答复部门：	交通运输工程学院
答复内容：	生产实习是专业培养方案规定的必修环节，按照教学计划2022级交通运输专业学生生产实习安排在大四秋季学期第9-14教学周进行，其中校外4周、校内2周。关于实习经费的使用，学院根据学校相关管理规定和实习专项经费拨付额度，制定了《交通运输工程学院校外实习教学经费使用和限额管理规定》，做到专款专用和公开公正用好经费。交通运输专业生产实习单位确实没有条件安排学生住宿，从往年情况看，学生生产实习住宿费平均在1000元左右，学生最终领取的个人实习补贴能涵盖实习期间基本的公共交通和住宿开支。为了保障正常教学开展，减轻学生支出压力，学院一直积极与实习单位接洽，尽可能缩减开支，今后也将继续优化各专业生产实习方案和经费使用方案。收到学生关于实习费用问题的来信后，专业实习队于12月3日下午与实习学生代表就实习补助标准等问题进行了解释和说明，得到同学们的理解和认可。